Ferrari 456 - czteromiejscowe coupe po raz pierwszy zostało zaprezentowane w 1992 roku przez włoską firmę Ferrari i był następca Ferraro Mondial. Ferrari 456M GT zostało zastąpione w 2003 roku przez Ferrari 612 Scagiletti. Ferrari 456 zostało w latach 90. opracowane przez studio Pininfarina jak większość modeli Ferrari i zostało zaprezentowane w 1992 roku. Dostępne było w dwóch wersjach : GT i GTA, które różniły się zastosowanymi skrzyni biegów: sześciostopniowej manualnej i czterostopniowej automatycznej. Ferrari rozpędzało się do 100 km/h w 5,2 s , a prędkość maksymalną jaką mogło uzyskać to 302 km/h dzięki jedynym oferowanym silnikiem - widlastym dwunastocylindrowcem o pojemności 5474 ccm osiągający 436 KM. Nazwa 456 wzięła się od pojemności pojedynczego cylindra, który wynosi właśnie 456 ccm. W 1998 roku zmodernizowano nieco model, wprowadzono delikatne zmiany stylistyczne oraz przemodernizowano zawieszenie i silnik. Zmieniono układ chłodzący i elektroniczny system wspomagający pracę układu napędowego. Dzięki tym zabiegom moc silnika wzrosła do 442 KM, jednak nie odbiło się to na osiągach. Model z tymi zmianami nazwano 456 M od włoskiego słowa Modificata. Łącznie wyprodukowano 4361 tych samochodów.
![[Rozmiar: 2529 bajtów]](themes/samochodyswiata/images/cars2_36.jpg)
|