Audi A4 Allroad zostało opracowane tak, aby stworzyło konkurencje dla własnego SUV-a - Audi Q5. Oba auta są bardzo do siebie zbliżone, jednak w Q5 wnętrze jest nieco przestronniejsze wnętrze. Kwestię wyboru komplikuję również fakt, że zarówno pod względem koncepcja jak i ceny A4 Allroad jest niebezpiecznie zbliżone do... Audi A6 Allroad - auta droższego o około 30 tys. zł. Cena A4 Allroad 3.0 TDI wynosząca 214 tys. zł jest czysto teoretyczna, bo doposażenie tego modelu o kilka opcji, takich jak np. skórzana tapicerka czy nawigacja, natychmiast podbija cenę w okolice 300 tys. zł. W takiej sytuacji 30 tys. zł wielkiej różnicy nie robi, natomiast zmusza do zadania sobie pytania, czy nie lepszy, rozwiązaniem byłoby kupno znacznie przestronniejszego modelu A6 Allroad?

Rozsądnym i opłacalnym rozwiązaniem jest wybór właściwej wersji silnikowej - dwu litrowej jednostki benzynowej lub wysokoprężnej. Dynamika niewiele gorsza, za to cena niższa o około 50 tys. zł. Mimo że A4 Allroad ma 18-centymetrowy prześwit trudno traktować je jako auto terenowe. Nawet stały napęd na cztery koła ze zmiennym podziałem momentu między przednią i tylną osią nie zmieni faktu, że Allroad nie jest samochodem do jazdy terenowej. Chociażby dlatego, że wsystkie plastikowe spoilery odpadałyby przy próbie pokonania pierwszej przeszkody. Audi A4 poza zwiększonym prześwitem i wizualnymi zmianami ma wszystkie zalety i wady "zwykłego" A4. Wysoka jakość wykonania i funkcjonalność to jego największe atuty. Wadą zaś układ napędowy, a dokładniej połączenie silnika 3.0 TDI z automatyczną przekładnią S tronic. Ten duet na papierze może i wygląda znakomicie, jednak gorzej jest w praktyce. Skrzynia S tronic dość niezgrabnie porozumiewa się z tym silnikiem. Częste, niespodziewane szarpnięcia, wyraźne wahania komputera, który podejmuję złe decyzje w sprawie zmiany przełożenia to wypadki. które nie przystoją tak drogiemu aucie jakim jest Audi A4 Allroad. Zwróćmy więc uwagę na odpowiedni silnik do tego modelu. Warto zastanowić się nad tańszymi 2-litrowymi wersjami silnikowymi.

Dane Techniczne :
silnik	turbodiesel
pojemność	2967 cm3
napęd	4x4
skrzynia biegów	aut. 6-bieg.
masa własna	1760 kg
moc maks.	240 KM/4000
maks. moment obr.	500 Nm/1500
0-100 km/h	6,4 s
prędkość maks.	236 km/h